Проблеми като пукнатини и скъсване на корпуса на вакуумната помпа

Разкъсване на черупката
Вакуумните помпи често причиняват пукнатини или счупвания в компонентите поради отливане, дефекти при обработката, вътрешно напрежение, работа при претоварване и други причини. Конвенционалният метод за ремонт е да се използва заваряване, но някои части са направени от чугун, алуминиева сплав и титанова сплав, които са трудни за заваряване. Има и някои опасни ситуации, които са предразположени към експлозия и е още по-трудно да се използват методи за ремонт чрез заваряване. Технологията Meijiahua е технология за "студено заваряване", която може да избегне деформация на топлинен стрес. В същото време добрата адхезия на материала, устойчивостта на натиск, устойчивостта на корозия и други всеобхватни свойства могат да отговорят на изискванията за използване на различни компоненти на оборудването в най-голяма степен, като по този начин минимизират Ефективно осигуряване на производство на ниска цена. Безопасно, удобно и надеждно.
Дим и пръскане на гориво
1. Дим. Ако помпата просто започне да работи и има дим, това е нормално. Ако пуши дълго време, това е ненормално. Решение: Димът показва, че има ремонт извън входа за въздух на помпата, включително тръби, клапани и контейнери. След като течът бъде открит и отстранен, пушенето ще спре. Вихров разходомер
2. Впръскването на гориво показва, че има голям брой течове извън входа за въздух или дори входът за въздух е изложен на атмосферата. Решение: Запечатайте входа за въздух на помпата и оставете помпата да работи. Ако няма впръскване на масло, това означава, че има теч; пластината на изпускателния клапан е повредена, проверете дали пластината на изпускателния клапан е повредена и сменете счупения изпускателен клапан.